PF型精密伺服行星減速器全國(guó)供應(yīng)

簡(jiǎn)要描述：PF型精密伺服行星減速器全國(guó)供應(yīng)伺服行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。伺服電機(jī)配套減速機(jī)選型參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：PLE/PLF行星減速機(jī)

更新時(shí)間：2018-11-04

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 PF型精密伺服行星減速器全國(guó)供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
 

行星減速機(jī)選型注意事項(xiàng)：
　　1、在選擇精密行星減速器時(shí)，先將伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的減速比的額定輸出扭矩，同時(shí)還要考慮電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需要工作扭矩。如果您的空間不夠，還可以選擇90度直角減速機(jī)，它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
2、考慮精密行星減速器的回程間隙。回程間隙越小其精度越高，成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。
3，后還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命，橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。在滿足了上述指標(biāo)后，您就可以根據(jù)本公司提供的產(chǎn)品型錄，選擇在安裝尺寸，軸徑和輸入法蘭與您電機(jī)相適配的減速機(jī)了。
　　后您還要考慮所配電機(jī)的重量。一種減速機(jī)只允許與小于一定重量的電機(jī)配套，電機(jī)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速機(jī)的輸出發(fā)蘭。
　　　具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側(cè)隙低等特性，軸套式鎖緊裝置，更好的保證同心度、低側(cè)隙和高負(fù)載等要求。
　　馬達(dá)連接法蘭的模塊化設(shè)計(jì)——馬達(dá)連接法蘭和輸入軸的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)。

行星減速機(jī)的齒輪主要可以分為兩種，一種是直齒輪，一種是斜齒輪，直齒輪在設(shè)計(jì)和制造的方面都會(huì)發(fā)生一些變化，這種變化將會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，從而引起噪聲，這是直齒輪的一大缺點(diǎn)。
斜齒優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)：
1.：從未有過的減速機(jī)，采用斜齒輪，比直齒噪音降低10%
2.運(yùn)轉(zhuǎn)平順：斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交，與直齒相比，齒的嚙合更加流暢順滑
3.體積?。和?jí)產(chǎn)品中體積小，適合設(shè)備空間受限的場(chǎng)合
4.高精度：齒隙低于3弧分，定位精準(zhǔn)
5.高剛性，高扭矩：使用整體式滾珠軸承，大大提高剛性和扭矩
6.法蘭和軸套方式：可以安裝到任何一臺(tái)馬達(dá)上
7.全密封設(shè)計(jì)：無(wú)潤(rùn)滑油脂泄露，使用高粘度、不易分離的潤(rùn)滑脂，有效防止?jié)櫥孤?，?nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì)，確保耐用與降低噪音
8.維護(hù)方便：在產(chǎn)品壽命期內(nèi)無(wú)需更換潤(rùn)滑脂，安裝更便捷
9.規(guī)格齊全：*多段減速比，精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳，精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置，是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)組合
選型時(shí)應(yīng)注意：
1）確認(rèn)你的負(fù)載額定扭矩要小于 > 減速機(jī)額定輸出扭矩。
2）伺服電機(jī)額定扭矩（乘以）x減速比要大于 > 負(fù)載額定扭矩。
3）負(fù)載通過減速機(jī)轉(zhuǎn)化到伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，要在伺服電機(jī)允許的范圍內(nèi)。
4）確認(rèn)減速機(jī)精度能夠滿足您的控制要求。
廣泛應(yīng)用于：印刷機(jī)械、切割機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、木工機(jī)械、石油機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、機(jī)械手臂、機(jī)器人、船舶、、航天航空等自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。

   直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的原因，在同一時(shí)刻沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律的，每齒一次的激勵(lì)，它常是很強(qiáng)烈的。由此產(chǎn)生的振動(dòng)既在齒輪上引起大的負(fù)載，又引起噪聲。還有一個(gè)不利點(diǎn)是，在接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對(duì)齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，因?yàn)閼?yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。

　　斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用，這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r(shí)，大約有一半時(shí)間（假定重合度約為1.5）將有兩個(gè)齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上。

本文標(biāo)題：PF型精密伺服行星減速器全國(guó)供應(yīng)